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谁知道美国旧金山有几个机场?

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-08-22

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  美国旧金山及湾区有三个机场。大部分的旅行者如果到旧金山旅行都会使用旧金山国际机场,其他两个机场:奥克兰机场在东湾,圣何塞机场在南湾,一般旅客不会使用到。

  机场毗邻圣马特奥县的密尔布瑞市(Millbrae)和圣布鲁诺市(San Bruno),位于旧金山市南方大约21公里。旧金山国际机场是旧金山湾区及加利福尼亚州的重要机场,拥有可直飞美洲、欧洲、亚洲和大洋洲许多大城市的航班。2009年这一机场是美国第10繁忙的机场,同时也是世界第20大机场;

  2、奥克兰机场,位于旧金山的北部,距离旧金山市区29 公里,是旧金山地区航空货运的中心。奥克兰机场吸引了很多全货运航班,包括相当比重的国际货班;

  3、圣何塞机场,是人口最多的旧金山湾区城市,在旅客人数上,圣何塞国际机场是旧金山湾区三个商用机场里最少的。平均每年的旅客人数比奥克兰国际机场(OAK)稍少,但是大概只有旧金山国际机场(SFO)的三分之一。

  与奥克兰机场情况类似,它主要吸引离旧金山国际机场太遥远的郊区旅客,担任旧金山和奥克兰机场的后备机场,以及提供服务给不愿意支付旧金山国际机场过高着陆费的折扣航空公司,譬如西南航空和捷蓝航空。

  旧金山国际机场主要为旧金山及周边城市服务,是加利福尼亚州第二大机场,仅次于洛杉矶国际机场。根据2012年的数据,旧金山国际机场是全美国第7繁忙的机场,同时时世界第22繁忙的机场。机场虽然坐落于圣马特奥县境内,但却由旧金山政府所有,并由旧金山机场管理委员会所管理。

  旧金山国际机场是旧金山湾区最主要的国际机场。它位于旧金山市区南方大约21公里处。SFO一共有3个国内航班航站楼和1个国际航班航站楼。国际航班航站楼分A区和G区。旅客们可以使用机场内的AirTrain达到各个航站楼、BART地铁站、停车场和租车公司服务中心等。

  机场交通:旧金山国际机场到旧金山市区其实很方便,除非行程很赶需要打车,除凌晨时段,最方便的到达城里的方式就是BART。凌晨时段到达的飞机就要注意了,凌晨0:30之后BART停运,凌晨1点之后连的士也没有了,只能定Shuttle Bus。

  所以请尽量准确预估飞机延迟,拿行李等各种时间,如果在凌晨0:30前后到达,还是提前预定个Shuttle比较保险,不然你就可能要睡机场到早上4点才有BART乘搭。

  美国旧金山及湾区有三个机场。大部分的旅行者如果到旧金山旅行都会使用旧金山国际机场,其他两个机场:奥克兰机场在东湾,圣何塞机场在南湾,一般旅客不会使用到。

  机场毗邻圣马特奥县的密尔布瑞市(Millbrae)和圣布鲁诺市(San Bruno),位于旧金山市南方大约21公里。旧金山国际机场是旧金山湾区及加利福尼亚州的重要机场,拥有可直飞美洲、欧洲、亚洲和大洋洲许多大城市的航班。2009年这一机场是美国第10繁忙的机场,同时也是世界第20大机场;

  2、奥克兰机场,位于旧金山的北部,距离旧金山市区29 公里,是旧金山地区航空货运的中心。奥克兰机场吸引了很多全货运航班,包括相当比重的国际货班;

  3、圣何塞机场,是人口最多的旧金山湾区城市,在旅客人数上,圣何塞国际机场是旧金山湾区三个商用机场里最少的。平均每年的旅客人数比奥克兰国际机场(OAK)稍少,但是大概只有旧金山国际机场(SFO)的三分之一。

  为了容纳随着新兴高科技产业繁荣而急速增加的旅客人数,圣何塞机场于80年代末期增建了A航厦。

  美国航空利用在1986年与加利福尼亚航空公司(Air California)的合并而得到的班机席次于1988年在圣何塞机场建立了一个主要转运站。

  2001年,为了感谢诺曼·米内塔(Norman Y. Mineta)对圣何塞的贡献,当时的圣何塞国际机场被改名为的名称,诺曼·米内塔圣何塞国际机场。

  在1990年代末、2000年代初的网络泡沫结束前,加拿大航空公司(Air Canada)有开设从圣何塞直飞加拿大多伦多和渥太华的班机。

  随着经济有逐渐复苏的迹象,圣何塞机场也试图说服航空公司让这些航线复航。圣何塞机场也希望开设往香港和经由台北往越南和印度的国际航班。

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